Hágæða neðanjarðarflutningabílar UK-8
Kynnum UK-8 neðanjarðarnámubílinn, öflugan og áreiðanlegan flutningabíl fyrir erfiðar og erfiðar aðstæður neðanjarðar. Þessi sorpbíll er sérstaklega hannaður til notkunar neðanjarðar í námum, göngum, járnbrautum, þjóðvegum og vatnsverndarverkefnum.
UK-8 er búinn háþróaðri þýskri Deutz vél sem getur auðveldlega flutt laus efni eftir sprengingu. Útblásturshljóðdeyfirinn tryggir að útblástur sé haldið í lágmarki, sem gerir hann umhverfisvænni.
Gírskipting UK-8 er búin vökvastýrðum togbreyti og kraftstýrðum gírkassa frá bandaríska fyrirtækinu DANA, sem er auðveldur í notkun og gengur vel. Bremsurnar eru með fjöðrum og vökvalosun, sem eykur öryggisþáttinn og gerir vélina örugga og áreiðanlega þegar unnið er í erfiðu umhverfi, með miklu vatni og á drullulegum vegum.
UK-8 er hannaður með vinnuvistfræði til að gera notkunina þægilegri og auðveldari. Hann er með innsæi og þægilegt notendaviðmót sem er auðvelt og þægilegt í notkun, jafnvel við litla birtu. Notkunaraðferðin hentar einnig betur fyrir neðanjarðarvinnu, sem gerir hann að einum notendavænasta neðanjarðarsorpbílnum á markaðnum.
Þessi sorpbíll er nauðsynlegur fyrir öll neðanjarðarnámu- eða flutningsverkefni. Þröng hönnun hans gerir hann mjög aðlögunarhæfan fyrir þröng og lág vinnusvæði. UK-8 er einnig frábær fyrir drullugar vinnusvæði þar sem aðrir sorpbílar eiga erfitt.
Með glæsilegum afköstum sínum hefur UK-8 neðanjarðarnámuflutningabíllinn sannað sig sem ein skilvirkasta og áreiðanlegasta neðanjarðarflutningalausnin sem völ er á í dag. Sterk hönnun og framúrskarandi verkfræði tryggja að hann þolir slit og er því kjörinn veltibíll fyrir öll neðanjarðarflutningaverkefni.
Að lokum, ef þú ert að leita að neðanjarðarsorpbíl með framúrskarandi afköstum og endingu, þá er UK-8 neðanjarðarnámubíllinn fullkominn kostur fyrir þig. Með háþróuðum eiginleikum og óviðjafnanlegri skilvirkni tryggir hann þér einstakt verðmæti fyrir peningana. Byrjaðu með UK-8 í dag og taktu námu- eða flutningsverkefnið þitt á næsta stig.
| Staðlað föturými | 4m³ |
| Nafnburðargeta | 8000 kg |
| Losunarhorn vagns | 65° |
| Nálgunarhorn | 15° |
| Rekstrarþyngd án álags | 9500 kg |
| Rekstrarþyngd með fullri álagi | 17500 kg |
| Sveifluhorn | ±8° |
| Lágmarkshæð frá jörðu niðri | 210 mm |
| Sveifluhorn | ±8° |
| Klifurgeta (full álag) | ≥14° |
| Lágmarks beygjuradíus | 3400 ± 150 mm (innri hlið), 5500 ± 150 mm (ytri hlið) |
| Gírbúnaður | 0-4,7 kílómetrar á klukkustund Fréttir: 1-10 km/klst 0-18,4 kílómetrar á klukkustund |
| Hámarks grip | 102 þúsund krónur |
| Kerfisþrýstingur | Metinn þrýstingur vinnukerfisins: 18Mpa Nafnþrýstingur stýrikerfis: 16MPa Metinn þrýstingur bremsukerfisins: 11MPa Metinn þrýstingur olíufyllingarkerfis: 1,69-1,96 MPa |
| Rými eldsneytistanks | Eldsneytistankur: 88L Vökva eldsneytistankur: 88L |
| Rekstrarspenna | 24V |
| stýri | Miðlægur hjöru, fullur vökvastýri |
| Stærð (lengd × breidd × hæð) | 6540x1600x2000mm |






